Kommentare zu: Bochum fahrradfreundliche Stadt? Nein, (noch?) lange nicht! #ratBO

Von: Timo

Timo — Tue, 14 Jun 2016 07:31:29 +0000

Ist zumindest eine positive Entwicklung.
Ich hoffe das dieses Ziel, um mehr CO2 neutrale Mobilität zu schaffen, auch von anderen Städten in Angriff genommen wird.

Von: Henk P.

Henk P. — Fri, 10 Jun 2016 10:05:27 +0000

Also bei Bochum von einer Fahradfreundlichen Stadt spricht war noch nie in Holland. Bochum ist zwar weitaus Fahrrad freundlicher als zum Beispiel Düsseldorf aber es fehlen überall Fahradwege und eigene Ampeln.

Von: Jörg

Jörg — Thu, 09 Jun 2016 15:19:48 +0000

Der Artikel läßt hoffen das sich Bochum in Zukunft in eine fahrradfreundliche Stadt entwickelt. Es muß abgewartet werden ob es vom Bürger auch angenommen wird.

Von: Dirk

Dirk — Tue, 07 Jun 2016 12:28:03 +0000

Ich bin gespannt wie es weitergeht.

Von: Anne

Anne — Tue, 07 Jun 2016 11:04:13 +0000

Bis eine Stadt mal fahrradfreundlich ist, kann es Jahre dauern…schließlich sind diese eher auf Autos und andere Kraftfahrzeuge ausgelegt und das alles umzuplanen ist nicht einfach…

Wenn mehr Menschen in der Stadt mit dem Rad fahren würden, wäre es deutlich angenehmer (Lautstärke, Luftverschmutzung, etc.). Doch um das zu erreichen, müssen Fahrräder attraktiver und Autos unattraktiver gemacht werden.

Von: Anton

Anton — Fri, 03 Jun 2016 16:19:44 +0000

Was noch nicht ist kann ja noch werden :) Ich würde mich freuen, wenn Bochum sich noch mehr in Richtung einer fahrradfreundlichen Stadt bewegt. Nicht nur der Umwelt wird hiermit etwas zu Gute getan, auch der Mensch selbst tut sich etwas gutes damit. Denn die meisten Leute bewegen sich unterm Strich zu wenig.

Von: Martina

Martina — Wed, 01 Jun 2016 21:02:38 +0000

Ich lebe in Bochum und ich finde persönlich das es eine fahrradfreundliche Stadt ist. Interessanter Beitrag danke :)

Von: Manuka Tata

Manuka Tata — Sat, 28 May 2016 18:28:25 +0000

Es wäre doch begrüßenswert und zielführend, wenn sich alle größeren Städte mit diesen Herausforderungen für eine Woche im Jahr zusammensetzen und ihre Lessons Learned und best practise Erkenntnisse miteinander teilen. Diese Ergebnisse werden dann auf EU-Ebene ausgetauscht und dos finden sich in ganz Europa die besten Lösungen.

Von: Sebastian Dicke

Sebastian Dicke — Thu, 26 May 2016 23:33:45 +0000

Wenn man ernsthaft auf Verkehrsarten, die platzsparend sind (z. B. Zufußgehen, Fahrräder, Busse usw.) setzen will, dann muss man nicht nur diese Verkehrsmittel attraktiv machen, sondern vor allem die Verkehrsmittel, die man verdrängen möchte, unattraktiv. Menschen neigen dazu Gewohnheiten fortzusetzen. Und das sorgt, wenn man ihnen den Umstieg nicht erleichtert, dafür dass die anderen Optionen eher nicht gewählt werden.

Von: Jahn

Jahn — Tue, 24 May 2016 23:03:22 +0000

Ich finde es toll, dass immer mehr Städte zunehmend radfahrerfreundlicher werden. Überall sieht man mehr und mehr Radwege und ich habe auch das Gefühl, dass das Bewusstsein der Autofahrer für die unmotorisierten Verkehrsteilnehmer besser geworden ist.

Ob ich so ein E-Bike jetzt wirklich gut finden soll weiß ich nicht so recht. Schließlich hat es noch keinem geschadet selbst in die Pedale zu treten (Wenn er es denn noch kann). Das ist zudem noch gut für die Gesundheit. :)