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	Kommentare zu: Mit dem Leihrad von Metroradruhr zum Still-Leben Ruhrschnellweg A40/B1 &#8211; oder auch nicht&#8230;	</title>
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	<description>Ein Blog aus dem Pott</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Jul 2011 17:40:16 +0000</lastBuildDate>
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		Von: Ein Jahr nach dem Still-Leben Ruhrschnellweg A40: Danke an Edeka! » Pottblog		</title>
		<link>https://www.pottblog.de/2010/07/18/leihrad-metroradruhr-still-leben-ruhrschnellweg-a40-b1-oder-auch-nicht/#comment-308998</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ein Jahr nach dem Still-Leben Ruhrschnellweg A40: Danke an Edeka! » Pottblog]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jul 2011 17:40:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[...] ich mich &#8220;damals&#8221; aufmachte, um die A40 zu begehen (mit dem Leihrad von Metroradruhr2 ging es ja nicht&#8230;), hatte ich auch ein wenig Proviant mit. Zugegebenerma&#223;en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] ich mich &#8220;damals&#8221; aufmachte, um die A40 zu begehen (mit dem Leihrad von Metroradruhr2 ging es ja nicht&#8230;), hatte ich auch ein wenig Proviant mit. Zugegebenerma&#223;en [&#8230;]</p>
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		<title>
		Von: Jens		</title>
		<link>https://www.pottblog.de/2010/07/18/leihrad-metroradruhr-still-leben-ruhrschnellweg-a40-b1-oder-auch-nicht/#comment-265655</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jens]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 10:32:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[@Ute (2):
Stadtrad und Metroradruhr haben ja Unterschiede im Konzept, vor allem auch preislich gesehen.

Für die einen ist das eine Konzept besser, für die anderen das andere. Aber soweit ich weiß wird es demnächst auch beim Metroradruhr Terminals an den Stationen geben.

@S.P. (3):
Und, jemanden gefunden? Auf meine Mail haben Sie ja leider nicht reagiert.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>@Ute (2):<br />
Stadtrad und Metroradruhr haben ja Unterschiede im Konzept, vor allem auch preislich gesehen.</p>
<p>Für die einen ist das eine Konzept besser, für die anderen das andere. Aber soweit ich weiß wird es demnächst auch beim Metroradruhr Terminals an den Stationen geben.</p>
<p>@S.P. (3):<br />
Und, jemanden gefunden? Auf meine Mail haben Sie ja leider nicht reagiert.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: S.P.		</title>
		<link>https://www.pottblog.de/2010/07/18/leihrad-metroradruhr-still-leben-ruhrschnellweg-a40-b1-oder-auch-nicht/#comment-260219</link>

		<dc:creator><![CDATA[S.P.]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 08:40:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich arbeite für die WDR-Fernsehsendung &quot;Lokalzeit Ruhr&quot; und suche Menschen, die bereit wären, für uns den &quot;Metrorad-Ruhr&quot;-Service zu testen oder das sogar schon getan haben.
Bei Interesse bitte an meinen Maileaccount suchtInfos@web.de wenden. Danke sehr!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich arbeite für die WDR-Fernsehsendung &#8222;Lokalzeit Ruhr&#8220; und suche Menschen, die bereit wären, für uns den &#8222;Metrorad-Ruhr&#8220;-Service zu testen oder das sogar schon getan haben.<br />
Bei Interesse bitte an meinen Maileaccount <a href="mailto:suchtInfos@web.de">suchtInfos@web.de</a> wenden. Danke sehr!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ute		</title>
		<link>https://www.pottblog.de/2010/07/18/leihrad-metroradruhr-still-leben-ruhrschnellweg-a40-b1-oder-auch-nicht/#comment-259947</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ute]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 12:11:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Erstmal finde ich es toll, dass es jetzt auch im Ruhrgebiet ein Leihradkonzept gibt. Bin gerade aus Hamburg zurück und habe das dortige Stadtrad Konzept kennen und schätzen gelernt.
Es erscheint mir insgesamt flexibler bezüglich der ersten Anwendung und der damit einhergehenden Registrierung mit der EC-Karte. Denn viele Menschen haben keine Kreditkarte. Auch gibt es an den Terminals für die Karten vorgesehene Automaten, die das Procedere steuern, auch ohne Handy.
Ferner wäre es generell m.E. endlich erforderlich, Bochum, mein Wohnort, aber auch das gesamte Fahrradstreckengebiet im Ruhrgebiet insbesondere an den Hauptverkehrsadern weiter auszubauen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Erstmal finde ich es toll, dass es jetzt auch im Ruhrgebiet ein Leihradkonzept gibt. Bin gerade aus Hamburg zurück und habe das dortige Stadtrad Konzept kennen und schätzen gelernt.<br />
Es erscheint mir insgesamt flexibler bezüglich der ersten Anwendung und der damit einhergehenden Registrierung mit der EC-Karte. Denn viele Menschen haben keine Kreditkarte. Auch gibt es an den Terminals für die Karten vorgesehene Automaten, die das Procedere steuern, auch ohne Handy.<br />
Ferner wäre es generell m.E. endlich erforderlich, Bochum, mein Wohnort, aber auch das gesamte Fahrradstreckengebiet im Ruhrgebiet insbesondere an den Hauptverkehrsadern weiter auszubauen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: Still-Leben Ruhrschnellweg A40/B1: Videos (vom Livestream und aus dem Flugzeug) und mehr » Pottblog		</title>
		<link>https://www.pottblog.de/2010/07/18/leihrad-metroradruhr-still-leben-ruhrschnellweg-a40-b1-oder-auch-nicht/#comment-256236</link>

		<dc:creator><![CDATA[Still-Leben Ruhrschnellweg A40/B1: Videos (vom Livestream und aus dem Flugzeug) und mehr » Pottblog]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 16:35:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.pottblog.de/?p=14760#comment-256236</guid>

					<description><![CDATA[[...] 1995&#160;(1)     &#171; Mit dem Leihrad von Metroradruhr zum Still-Leben Ruhrschnellweg A40/B1 &#8211; oder auch nicht&#038;#8230...&#160;&#160;     Jens &#8212; 18. Juli 2010, 18:35 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] 1995&nbsp;(1)     &laquo; Mit dem Leihrad von Metroradruhr zum Still-Leben Ruhrschnellweg A40/B1 &#8211; oder auch nicht&amp;#8230&#8230;&nbsp;&nbsp;     Jens &mdash; 18. Juli 2010, 18:35 [&#8230;]</p>
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